汽车轮胎破了怎么办？现在有一种自动补胎液，可以在几分钟之内修补好轮胎，我们一起来看看。
自动补胎液是什么？
自动补胎液补胎不用扒胎，3秒即可补好，一次加入可长期使用，车辆在行驶中一但胎被扎破，不用停车自动补好，彻底改变了传统的手工补胎的方法。补胎能力强，能够填补小至微细孔和大至6mm的孔洞。自动补胎液的使用方法是：
1、将补胎液摇匀；
2、将外侧导管提起，导管口与轮胎气门对接并将其拧紧；
3、撕开瓶顶的固定环，打开开关；
4、补胎液开始注入轮胎中，充完后逆时针方向关闭阀门。
自动补胎液的工作原理是：当补胎液注入后，汽车行驶中可以利用轮胎的离心力覆盖在轮胎内侧，形成一层密封膜，起到补胎的作用。
补胎液的优势
1、简单快捷：补胎液的优势非常明显，那就是简单快捷，不用换胎、不用千斤顶，前后一两分钟就可以搞定。
2、可以防止多次扎胎：使用补胎液以后，液体在轮胎内残留很多，车辆行驶中不断滚动，因此使用补胎液后短时间内如果再次扎胎，残留的补胎液仍然奏效。
哪些情况不能使用补胎液?
1、伤口过大不能修补
补胎液只能对细小的穿孔进行修补，理论上穿孔直径不超过5mm，伤口越小效果越好，大面积划伤无法修补。
2、胎壁穿孔无法修补
补胎液只能用于胎面上的穿孔，因为补胎液在注入后和行驶过程中，离心力无法将它平铺在胎壁上，因此胎侧壁上的伤口无法修补。
3、有胎压监测的车型不要用
补胎液会对设置在轮胎内的胎压监测设备造成损坏，损失远远超过轮胎价值。
4、温度过低或海拔过高时慎用
过低的温度会影响补胎液的工作效果，并且高海拔下由于气压变化也会对补胎液的工作造成影响，因此要慎用。
5、胎压不低于2bar时慎用
当我们发现车辆被钉子扎穿，若此时轮胎胎压不算很低(不低于2bar)时，建议不要使用补胎液，否则胎压会过高。
补胎液有哪些可能存在的危害?
1、成分不明
对于补胎液的成分，几乎所有的产品包装上都没有明确标注，我们咨询了不少商家和厂商也都没有得到明确的答复。从我们接触到的感受来看，补胎液的气味非常刺鼻，有一种类似煤气的味道，但是究竟是否含有危险物质，补胎液本身是否易燃易爆，我们不得而知。
2、保存条件未知
不少商家宣传，补胎液并非易燃易爆产品，压缩气罐的保存也没有特别限制。但由于成分不明，建议大家按照常规易燃易爆品的方法进行保存，避免高低温，避免阳光直晒，远离儿童。
3、使用后的要求未知
关于使用补胎液后车速和行驶距离上，大多数产品说明中没有标注。不少商家表示，使用补胎液后与正常轮胎一样，速度和行驶距离没有要求。但是由于成分不明，并且通过实验来看效果也是有限的，因此建议使用后中低速行驶，频繁观察轮胎变化，以保证安全。
4、影响动平衡
使用一罐补胎液后，轮胎内残留的液体目测有200ml-300ml左右，体积与普通易拉罐类似，因此对于车轮的动平衡一定会有影响，因此驾驶时要多加小心。
5、再次补胎受影响
如今补胎液宣传的都是纯天然成分，不影响二次补胎。然而我们从专业轮胎店了解到，使用过补胎液以后，由于轮胎表层多多少少都会遭受腐蚀，并且在轮胎表层形成胶质保护膜会对补胎过程中的打磨和粘贴造成影响，因此操作会有难度，也存在无法补胎的风险。