货轮在海洋上的航行历史已经几千年有余，能够使各国人民的货物能够和不同的国家进行交易，现在已经有多种不同类型货轮在航行，从大油轮到小拖船。当前最大的货轮是中海环球货轮和马士基货轮。中海环球货轮属于货船，中海环球长四百米，宽六十米，是世界上最大的集装箱货船。马士基是集装箱船，高度甚至比埃菲尔铁塔还要高，比美国的航空母舰长六十多米，是世界上最环保、设备最先进的一艘集装箱船舶。
货轮海员房间：
海员房间是酒店格式，包括洗手间、单人沙发、茶几、植物。很多船员在上船之前会下载一些电影电视剧打发值班无聊的时间，窗户外除了海水和天就没有其他的景色了。简单来说，船上包括甲板部、机舱部、事务部。他们管理包括船长、轮机长、大管轮、大副、政委、二副、三管轮、二管轮、三幅等。三管轮属于操作人员。普通海员包括水手机工等。
水手分为一水和两水。值班时间分为两个班次，早上凌晨三点半到七点半、下午三点半到七点半、七点半到十一点半、晚上十九点半到二十三点半。船员工资收入也是按等级来发分的，工资最高的是船长月薪人民币四万元以上，其次是大副和二副，月收入在人民币一万到两万五，剩下的普通海员收入在七千到八千左右。
如果航线比较长，普通船员涨一千块工资，船长会涨一万元，虽然收入高，但是会有一定的风险，如果不注意标准事项，会被终身剥夺跟船资格。